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‘Rowdy’ Busch se estrena como propietario en la Nationwide

En su temporada de debut como empresario en las camionetas, Kyle ‘Rowdy’ Busch lograba el título de propietarios. Foto Jason Smith Getty for NASCAR.

Por JAIME CACERES

Kyle ‘Rowdy’ Busch (Toyota Camry #18) recientemente había decidido ampliar operaciones de su equipo de las camionetas, y buscando patrocinadores pretendía incursionar en la segunda división de NASCAR, la serie Nationwide.

Durante los últimos días se le unió a su proyecto, su hermano Kurt (Busch), campeón de la Copa Sprint del 2004, con quien en consecuencia compartirá el volante del Toyota Camry #54.

‘Rowdy’ conducirá durante 15 competencias oficiales, mientras que el manejo del coche en el resto del campeonato lo hará el mayor del clan Busch, debido a que Kyle debe cumplir con su contrato suscrito de tiempo atrás, con su jefe de la Copa Sprint, Joe Gibbs (Joe Gibbs Racing JGR), quien también enlista exitosos carros en la Nationwide.

Gibbs, quien es un laureado ex entrenador del fútbol americano de la NFL, se debió resignar ante las nuevas condiciones de empresario de su sin igual piloto.

“Resulta paradójico que estemos corriendo juntos y a la misma vez seamos rivales”, manifestó con ironía Gibbs, quien en años recientes dirigiera a los ‘Red Skins’ de Washington DC. con el que obtuviera cuatro sonados títulos.

El auto de la serie Nationwide contará con el sólido patrocinio de la bebida energizante, ‘Monster Energy’ y el jefe de mecánicos será el veterano Mike Beam, reciente campeón con el piloto Ricky Stenhouse Jr, quien se coronara monarca con el Ford Mustang #16.

Kyle comenzará guiando el auto en las primeras cinco competencias.

El objetivo es que al término de la temporada conquisten la tabla de propietarios, al igual que el KBM, lo hiciera en su debut en 2010, en el serial de las camionetas.

Solo en la serie Nationwide, Kyle posee 51 victorias en 222 presentaciones, con 120 Top5 y 149 Top10; más 23 ‘poles’. Asimismo, fue monarca en esta categoría en el 2009. En 2010 batió el record ganando 13 competencias en una misma temporada.

Por su parte Kurt, tiene apenas 12 participaciones en la segunda división de NASCAR, con tres victorias, y tres ‘poles position’ y guiará el auto #54 en 18 competencias.

Kurt también tiene compromisos para manejar en la Nationwide con otro equipo, el Phoenix Racing (PR), con el que firmara de tiempo completo para conducir en la Copa Sprint 2012, luego de que decidiera abandonar al prestigioso Penske Racing (PR).

De otro lado, Kyle Busch desestimó de momento armar su propio equipo en la Copa Sprint, debido a que incurriría en violación al reglamento de los ‘stock cars’. Se impide que un piloto corra para un equipo en la primera división de NASCAR y a la vez sea propietario de otra escuadra, o que al menos tenga participación financiera en otro equipo.

“Tener mi equipo en la Copa Sprint es algo que sin duda me gustaría concretar. Pero hay restricciones de parte de NASCAR. Mientras yo mantenga vínculos laborales con el Joe Gibbs Racing, eso complica las cosas por ahora”, puntualizó la estrella de NASCAR.

Nominados los siete finalistas al ‘Trofeo Mario Andretti

El alemán Sebastián Vettel, campeón de la Fórmula 1, entre el grupo de nominados. Foto Ale/Aceleración Extrema.

Por SANTIAGO BARRERA

Tony Stewart (Chevrolet Impala #14), quien se coronara campeón de la Copa Sprint, de manera dramática al terminar empatado en puntos con Carl Edwards (Ford Fusion #99), es uno de los siete finalistas a apoderarse del prestigioso ‘Trofeo Mario Andretti’, que galardona anualmente al mejor corredor del mundo de todas las disciplinas existentes de los deportes a motor.

‘Smoke’ aparece en la lista de los nominados junto con el campeón del campeonato de Fórmula 1, el alemán Sebastián Vettel y además el monarca del campeonato de MotoGP, el australiano Casey Stoner.

Igualmente han sido nominados, el joven californiano, Ryan Villopoto (Supercross/Motocross), el escocés Dario Franchitti (IndyCar), el también californiano Scott Pruett (serie Grand-Am Rolex) y Kyle Larson (USAC/WoO, autos que compiten en superficie de arcilla), en lo que será la sexta edición que se otorgará el reconocido premio.

El ‘Trofeo Mario Andretti’ es una escultura hecha en bronce, con 100 libras de peso, que fuera creada por el reconocido escultor israelí, Elie Hazak.

El ganador del trofeo será anunciado a comienzos de la temporada que se avecina por el canal SPEED, que es el organizador del premio por más de un lustro. Esta edición de denomina ‘Sixth Annual SPEED Performer of the Year’.

“Esta temporada hubo extraordinarios desempeños en el mundo a motor”, declaró Andretti, quien es el único piloto que hasta el momento atesora triunfos en las 500 Millas de Daytona, las 500 Millas de Indianapolis y es Campeón del mundo de Fórmula 1.

El ganador será seleccionado por un nutrido panel que encabeza el propio Mario Andretti, así como las leyendas Dan Gurney y Sir Stirling Moss.

También el presentador del programa ‘Wind Tunnel’, Dave Despain y sus colegas Bob Varsha, Ralph Sheheen, Leigh Diffey, y Robin Miller.

Los versátiles pilotos, Tom Jensen y Dorsey Schroeder y un selecto grupo de productores del canal SPEED son los encargados de escoger al mejor piloto del 2011.

Ganadores del Trofeo Mario Andretti

2006, Jimmie Johnson, Copa Sprint de NASCAR. 2)Nicky Hayden, MotoGP.
2007, Jimmie Johnson, Copa Sprint de NASCAR. 2)Donny Schatz, WoO.
2008, Jimmie Johnson, Copa Sprint de NASCAR. 2)Tony Schumacher, NHRA.
2009,Tony Schumacher, NHRA; 2) Jimmie Johnson, Copa Sprint de NASCAR.
2010, Sebastian Vettel, Formula Uno; Jimmie Johnson Copa Sprint de NASCAR.

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