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Marcos Ambrose, siguiente extranjero que dejará la Copa Sprint

Marcos Ambrose ya tiene planes profesionales para el regreso a su natal Australia. Foto Jared Wickerman Getty for NASCAR.

Por JAIME UMANA

Marcos Ambrose (Ford Fusion #9) será el siguiente corredor extranjero, que abandone la Copa Sprint, y la serie Nationwide, de las series NASCAR, según lo confirmaba el propio australiano de 38 años. El equipo Richard Petty Motorsports (RPM), indicaba que ‘El Demonio de Tasmania’, después de haberle prestado sus servicios durante cuatro temporadas, iba a ser sustituido por un nuevo conductor, y que pronto se divulgaría el nombre del reemplazante. Ambrose argumentó decisiones personales y familiares a la hora de dar su justificación para no intentar renovar su contrato con el equipo de ‘El Rey’, Richard Petty. De otro lado, trascendía que el patrocinador del auto de Ambrose, la firma Stanley DeWalt, había decidido a partir de la próxima temporada, darle el patrocinio al coche de Carl Edwards.

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Acaba fase de investigación de caso Stewart, pasa a Gran Jurado

Tony ‘Smoke’ Stewart dijo que seguirá cooperando con las autoridades, al estar vinculado en la muerte en pista de un piloto. Foto Todd Warshaw Getty for NASCAR.

Por ADRIANA RAMOS

La oficina del Sheriff del condado Ontario, situado en la parte alta del estado de New York, informaba que había culminado la fase de recolección de información del caso del joven piloto, Kevin Ward, arrollado fatalmente durante una competencia automovilística en una pista de barro, por el vehículo conducido por el múltiple campeón, de NASCAR, e IndyCar, Tony ‘Smoke’ Stewart (Chevrolet SS #14, en la Copa Sprint de NASCAR). “Toda la información ya ha sido recabada acerca de la muerte de Kevin Ward, ocurrida la noche del 9 de agosto de 2014 en el autódromo del poblado de Canandaigua, New York. La información incluye, entre otras cosas, un video suministrado por el laboratorio de la policía estatal que tiene por sede a la ciudad de Albany. Una copia era entregada a la oficina del Fiscal de Distrito del condado de Ontario”, dice el comunicado.

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Ogier lidera el 1,2,3 de VW la cual se corona por anticipado

Sebastien Ogier da segundo título de constructores a la marca alemana Volkswagen, la que debutaba en 2013. Foto WRC.

Por JAIME UMANA

El líder del campeonato mundial de Rally, el francés Sebastien Ogier lideró la barrida de Volkswagen en tierras australianas, donde se cumplía la décima fecha (de 13), en un podio acaparado completamente por la marca alemana, que aseguraba su segundo título consecutivo de constructores. En el Rally de Australia, los coches teutones aseguraban el cetro con la victoria de Ogier, que mantenía a raya al finlandés Jari Mari Latvala (Volkswagen Polo R), en un final bastante tenso, tras una competencia de tres etapas desplegadas en carreteras con gravilla, de la región de New South Wales. Ogier se imponía por 6,8 segundos a Latvala en el acumulado final, mientras que el podio lo completaba el noruego Andreas Mikkelsen (Volkswagwn Polo R) tras culminar a 1 min 18 seg. Este es el sexto Rally que gana esta temporada el actual campeón.

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Keselowski da primer paso al frente en Chase de Copa Sprint

Brad Keselowski arrancaba de líder y se mantiene en esta posición con su triunfo en el Chicagoland Speedway. Foto Rainier Ehrhardt Getty for NASCAR.

Por GERARDO GOMEZ

El conductor del estado de Michigan, Brad Keselowski (Ford Fusion #2) dio un paso al frente en la primera fecha (de 10) del Chase de la Copa Sprint de NASCAR, que había programado su cita en el óvalo Chicagoland Speedway (CS). Este es el quinto triunfo que alcanza en la temporada el campeón del 2012, y su primero en la fase definitiva, en su propósito de convertirse en bicampeón de la liga premier de NASCAR. Comenzaba desde la vigésima quinta posición, y con el transcurrir de la tarde de domingo, iba descontando posiciones, para quedar al frente del paquete durante 62 vueltas, de las 267 programadas en el premio ‘Myafibstory.Com 400’, que se escenificó en el óvalo de milla y media, donde el piloto del Team Penske (TP), ya ha ganado en dos oportunidades. Keselowski de 30 años ajusta 15 victorias en la Copa Sprint.

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Líder Márquez se cae al perseguir a Rossi, y acaba de 15

Valentino Rossi oficiando de local, se adjudicó su primera visita a lo más alto del podio. Foto MotoGP.

Por SANTIAGO BARRERA

El líder absoluto del campeonato del mundo de MotoGP, el español Marc Márquez (Honda #93) incurrió en un inusual error mientras perseguía, por el primer lugar, al italiano Valentino Rossi (Yamaha #46), y tras caerse en el circuito de Misano, en desarrollo del Grand Prix de San Marino, finalizaba en la décimo quinta ubicación atrapando apenas un solo punto, en su intención de defender con éxito su corona. Dicha caída se daba durante la décima vuelta (de 28) en la curva Rio (4 que va a la derecha), donde perdía agarre de la parte frontal de su motocicleta, y levantaba la moto por sí solo, pero quedaba bastante rezagado, terminando a 1 min 15 seg. 948 mil. del vencedor. El catalán pudo continuar su marcha ayudado por varios asistentes de pista, pero hasta ese instante, el paquete de competidores ya estaba bastante lejos.

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Harvick vence en la Nationwide y el líder Elliott en Top10

En Chicagoland Kevin Harvick trae su cuarto triunfo de la temporada en la segunda división de los stock cars’. Foto Nick Laham Getty for NASCAR.

Por LORENA GARCIA

El líder de la segunda división de NASCAR, el novato, Chase Elliott (Camaro #9) se apuntaba apenas en la décima colocación, en el premio ‘Jimmy John’s Freaky Fast 300’, celebrado en el Chicagoland Speedway (CS), y este resultado le venía bien en su afán de seguir comandando la serie Nationwide, habiendo liderado durante dos vueltas en la pista de una milla y media, por la fecha 26. Su principal rival al título, Regan Smith (Camaro #7) le descontaba algunos puntos vitales, ya que se le anticipaba en la meta. Smith, un experimentado corredor de las dos principales seriales de NASCAR, concluía en octavo lugar y eso lo dejaba a 18 puntos del primer puesto, cuando el campeonato ya comienza a entrar en la recta final. Kevin Harvick (Camaro #5) coequipero en el equipo JR Motorsports, tanto de Elliott, como de Smith.

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Lucas di Grassi ganador de la prueba inaugural de la Fórmula E

El brasileño Lucas di Grassi arrancaba en segundo lugar, y era el vencedor en la primera carrera de autos eléctricos y se convierte en el primer líder del campeonato. Foto FIA Formula E.

Por ALEJANDRA ESQUIVEL

Finalmente llegó la hora señalada para la primera competición de los autos eléctricos, en el lugar señalado, un circuito de Beijing, China (en el parque olímpico, en cercanías al estadio olímpico Bird’s Nest), donde la Fórmula E (eléctrica), tuvo su prueba inaugural, ante la expectativa mundial. La carrera fue pactada a solo 25 vueltas, al circuito de 4,3 Km, teniendo en cuenta la autonomía de las baterías (12 vueltas), y cuando llegaba el agotamiento de estas, los pilotos debían dirigirse a los garajes para ir a utilizar otro coche idéntico en su apariencia exterior (con los logos de los patrocinadores, etc), y se observaba a los ingenieros ayudando al piloto en el habitáculo del vehículo, para que re-iniciara la carrera; el tiempo estimado para estas paradas era de 1 min. 47 seg. El francés Nicolas Prost (Renault) hacia la pole (1 min 42 seg 200 mil.).

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‘Rowdy’ Busch invencible con su camioneta en Chicagoland

Kyle ‘Rowdy’ Busch llega a su victoria 41 en la tercera división de los ‘stock cars’. Foto Daniel Shirey Getty for NASCAR.

Por ADRIANA RAMOS

Kyle ‘Rowdy’ Busch (Toyota Tundra #51), superaba en la meta por 1,2 segundos al líder del campeonato, Matt Crafton (Toyota Tundra #88) en el Chicagoland Speedway (CS) y si bien no es contendor al título del serial de las camionetas NASCAR, ajustaba una victoria más en su laureada carrera profesional, conduciendo una camioneta de su propiedad. El menor del clan Busch, dominaba en el premio ‘Lucas Oil 225’, prueba que se había postergado del viernes, a la noche del sábado por el mal tiempo que reinaba en la región metropolitana de la ciudad de Chicago. Este fue el triunfo número 41 del conductor-propietario de 29 años, que hacía su presentación 123 en la tercera división de los ‘stock cars’, la Camping World Truck Series, mientras que a la vez reclamaba su sexta victoria de la temporada, y su séptimo Top10.

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Si Kurt Busch gana título de Copa Sprint se probaría en la F1

Kurt Busch (izq.) pudiera ser uno de los dos pilotos que se enliste en el equipo Haas F1 Team, en la Fórmula Uno. Foto IMSA.

Por ALEJANDRA ESQUIVEL

El hermano mayor del clan Busch (Kurt, Chevrolet SS #41), pudiera ser uno de los pilotos que desde 2016 compita en uno de los dos autos Ferrari del equipo Haas F1 Team, en el campeonato del mundo de Fórmula Uno, según informaba el canal NBCSN. Gene Haas propietario del nuevo equipo de la F1, indicaba en entrevista exclusiva que si Kurt Busch gana la fase final del campeonato de la Copa Sprint de NASCAR, que se conoce desde 2004 como ‘Chase’, probaría uno de los dos coches Ferrari que la escudería estadounidense ira a enlistar desde la temporada 2016. Haas reveló que ya le había notificado personalmente al piloto acerca de su propuesta, ya que el conductor originario de la ciudad de Las Vegas, Nevada, ya ha incursionado con algún éxito en algunas carreras de los monoplazas norteamericanos, la serie IndyCar.

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Después de dos décadas Luca di Montezemolo deja a Ferrari

Se rumoraba que la salida de Luca di Montezemolo, obedecería a los discretos resultados de la escudería en el último lustro. Foto Scuderia Ferrari.

Por THOMAS AMAYA

El italiano Luca Cordero di Montezemolo dejará su rol de ‘supremo’ de Ferrari, el mismo que había ostentado durante más de dos décadas, y en los que ha vivido en carne propia los años dorados con el siete veces campeón del mundo, el alemán Michael Schumacher, pero en contraposición luchaba con los más los recientes resultados dada la supremacía de Red Bull-Renault, tras el retiro del ‘Kaiser’; y los nuevos dominios de Mercedes en algo que durante el último lustro le ha opacado el histórico brillo a la ‘icónica’ escudería. Se argumentó que el abandono de Montezemolo a la escudería del ‘Cavallino Rampante’, obedecía a nuevos intereses que surgen en el horizonte financiero con la consolidación del grupo Fiat Chrysler Group’ (FCA Group). Fiat que es la propietaria de Ferrari, adquiría a la empresa estadounidense Chrysler.

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Yacamán con nuevo auto para IMSA

Gabby Chaves prueba nuevo auto Indy Lights

Hamilton bate a Rosberg en Monza por la F1

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Pardo cerca de liderato de NASCAR MEXICO

Clausura de la serie INDYCAR

Will Power campeón de la INDYCAR

Gabby Chaves monarca de la INDY LIGHTS

Carl Edwards al Joe Gibbs en 2015

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