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Sebastien Ogier bastante aliviado en Mónaco derrotando a Loeb

Sebastien Ogier capturó su tercer triunfo en el Rally de Monte Carlo con su Volkswagen Polo R. Foto WRC.

Por SANTIAGO BARRERA

El bicampeón, francés, Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R), comenzaba satisfactoriamente en la defensa de su más reciente título del mundial de Rally, imponiéndose en el glamuroso ‘Rally de Monte Carlo’, que recorriera también la región montañosa de los Alpes franceses. Ogier quien asumiera el protagonismo del campeonato mundial de Rally, tras la partida de su compatriota, el nueve veces campeón del mundo, Sebastien Loeb (Citroen DS3), en esta ocasión tenía la oportunidad de derrotarlo. Ogier fue lo bastante cauteloso todo este fin de semana conduciendo con la vista puesta en Loeb, quien había ganado aquí en siete oportunidades, y también estaba enfocado en hacer un impecable manejo en aras de la victoria. Supo ser el más rápido en pistas asfaltadas, pero aún con hielo y nieve en su trasegar, sabía sortear todo.

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Dixon con Ford, y García con Corvette, ganan las 24 de Daytona

Scott Dixon ya ostenta dos títulos en las 24 Horas de Daytona, ambas veces para el equipo Chip Ganassi. Foto Chip Ganassi Racing.

Por JAIME UMANA

El neozelandés Scott Dixon (de la serie IndyCar) conduciendo uno de los dos autos prototipos del Chip Ganassi Racing, se alzó de manera brillante en la categoría más importante de las 24 Horas de Daytona, la de los Prototipos, siguiendo al pie de la letra una probada estrategia de su equipo para ganar carreras de duración de esta magnitud. Dixon quien estuvo haciendo el último turno al volante del Ford EcoBoost #02 pudo concretar un total de 740 vueltas, haciendo 10 detenciones durante las 24 horas de competición en el majestuoso escenario de la ciudad de Daytona Beach, Florida. “No importa si se trataba de fusionar la experiencia proveniente de IndyCar, o de NASCAR de los equipos de Chip Ganassi y de Félix (Sabates), lo que importaba era que estábamos aquí para hacer un equipo ganador, y muchos de nosotros ya habíamos participado durante las dos últimas Daytona 24”, indicó.

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Sebastien Loeb regresa al campeonato mundial de Rally

Luego de haberse cambiado a los turismos FIA, Sebastien Loeb, vuelve temporalmente al mundial de Rally. Foto WRC.

Por ADRIANA RAMOS

El francés Sebastien Loeb (Citroen DS3), regresó al campeonato mundial de Rally, el mismo del que estaba ausente después de conquistar nueve títulos, y de haber hecho presentaciones intermitentes. Luego de haberse decidido por competir en el mundial de turismos de la FIA, el nueve veces campeón mundial de Rally (WRC) se encuentra en Mónaco para atender la primera cita de la temporada de la categoría que lo encumbraba en el pasado como el máximo exponente del planeta, en las pruebas sobre topografías de gran dificultad. Pasaron 15 meses desde que participara temporalmente en el mundial de Rally, para comenzar a hacerse notar en la antesala de la primera fecha del campeonato 2015, el glamuroso Rally de Montecarlo. Se convertía en el más rápido en las pruebas oficiales, Chateauvieux de 3,5 Km.

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Jeff Gordon anuncia retiro y se rumora sobre su reemplazo

Jeff Gordon reveló que la temporada 2015 sería su última de tiempo completo en la Copa Sprint. Foto Patrick Smith Getty for NASCAR.

Por GERARDO GOMEZ

El cuatro veces campeón de la Copa Sprint, Jeff Gordon (Chevrolet SS #24) anunció que esta sería su última temporada de tiempo completo en la primera división de los ‘stock cars’, mediante un comunicado difundido a la prensa. El californiano dijo que en esta, su temporada número 23 al mando del legendario auto #24, dejaría su condición de piloto del equipo Hendrick Motorsports (HM) con el cual obtuviera cuatro coronas desde sus inicios en 1992. “Desde el año pasado lo he venido pensado largo y tendido acerca de mi futuro, y he decidido que el 2015 sea la última vez que yo compita por un título de la Copa Sprint. No quiero usar la palabra R (retiro) porque yo planeo permanecer muy ocupado durante los años venideros y aunque siempre está la posibilidad de participar en algunas carreras selectas, la verdad es que en este momento, no he hecho planes para eso”, declaró el piloto de 43 años.

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Corvette inicia a defender su corona IMSA en las 24 de Daytona

El Chevy Corvette DP de Joao Barbosa y Christian Fittipaldi sale a defender el título en la pista de Daytona Beach, Florida. Foto Richard Prince for Chevy.

Por JAIME UMANA

El Chevrolet Corvette incursiona en su segunda temporada en la United SportsCar Champ. defendiendo su corona con la dupla de pilotos, el brasileño Christian Fittipaldi, y el portugués Joao Barbosa, quienes conquistaron el título con el Corvette DP #5 en la categoría de los Daytona Prototipos (DP), de la serie que se gestara con la reciente fusión de la Grand AM, con American LeMans, y las que se han reunido bajo las toldas de IMSA. El Chevy Corvette también estará compitiendo en las divisiones inferiores, como lo son los dos autos C7.R que ha enlistado para la GT Le Mans (GTLM), los cuales lideraban en la edición 52 de las 24 Horas de Daytona. La producción del Corvette C7.R se ha basado en el Corvette Z06. El Corvette C7.R que ha sido marcado con el #3, será conducido por Antonio García y por Jan Magnussen.

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A ‘Smoke’ le falta al menos una cirugía más en su pierna derecha

A Tony ‘Smoke’ Stewart le han practicado desde agosto de 2013, cinco operaciones en su pierna derecha. Foto Jeff Zelevanski Getty for NASCAR.

Por SANTIAGO BARRERA

Al parecer el proceso de recuperación no tiene fin para el tricampeón de la Copa Sprint de NASCAR, Tony ‘Smoke’ Stewart (Chevrolet SS #14), luego de que en agosto de 2013 se quebrara una pierna, mientras competía en una pista de tierra en una categoría menor de los Estados Unidos. El largo proceso de recuperación se mantiene para el piloto de 43 años, y en diciembre tuvo una cuarta y una quinta intervención quirúrgica, y ahora está esperanzado de que una vez culmine la entrante temporada 2015 conduciendo en la primera división de NASCAR, se le practique una última operación, intentando que finalicen sus males. El veterano corredor del estado de Indiana espera que a finales de este año le remuevan las varillas de titanio que le implantaron en su pierna derecha. “La pierna no está nada mal. dijo el piloto propietario del equipo Stewart Haas Racing (SHR).

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‘Spotters’ de NASCAR trabajarán en las 24 Horas de Daytona

Equipos de la United SportsCar Champ. han contratado expertos de NASCAR para la exigente prueba de duración Foto Richard Prince for Chevy.

Por JAIME UMANA

En las 24 Horas de Daytona, prueba con la cual la cual se abrirá el calendario 2015 del United SportsCar Champ. que se ha programado para este sábado 24 y domingo 25 de enero, algunos integrantes de las series NASCAR trabajarán en esta legendaria competición como asistentes de pilotos y equipos del emergente campeonato en la que toman la partida autos tipo prototipos, y turismos. Dos de los mejores ‘spotters’ de la Copa Sprint de NASCAR han sido contratados para que sirvan de guías a pilotos en dicha competición, trabajando desde lo más alto del Daytona International Speedway (DIS), realizando sus reportes a través de una radiocomunicación, los cuales tienen que ver con indicarle al piloto todos los movimientos de su propio auto y de las maniobras en pista de los coches rivales, convirtiéndose en sus ojos en las alturas.

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Coma, Al-Attiyah, Sonik, y Mardeev, campeones del Rally Dakar

Nasser Al-Attiyah alcanza el bicampeonato en la legendaria prueba a todo terreno. Foto Red Bull Racing Mini.

Por LORENA GARCIA

El español Marc Coma (KTM), en las motos; el qatarí Nasser Al-Attiyah (Mini), en los automóviles; el polaco Rafal Sonik (Yamaha), en las cuatrimotos; y el ruso Ayrat Mardeev (Kamaz), en los camiones; fueron galardonados en Buenos Aires, Argentina, como los campeones de la edición 2015 del Rally Dakar. La etapa de clausura, la número 13 correspondía a la ciudad de Rosario, hasta la capital de la República Argentina, con un trazado de 393 Km, con pruebas especiales de 174 Km para todas las cuatro categorías. En las motos, Mark Coma terminaba la última fracción en la sexta colocación, a 3min 11seg. del ganador, el eslovaco Ivan Jakes (KTM), mientras que el retador, el portugués Paulo Goncalves (Honda) se le anticipaba en la meta en la quinta colocación, terminando a 1min 15 seg. del vencedor.

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Todo listo en Buenos Aires para la clausura del Rally Dakar

La edición 2015 llega a su final, con la etapa de clausura entre Rosario y Buenos Aires. Foto Red Bull Racing.

Por LORENA GARCIA

Una vez llegaba este viernes la caravana del Rally Dakar a la ciudad de Rosario, todos ya miraban lo que sería este sábado la jornada de clausura de la prueba más extensa y exigente del mundo. Mientras que en esta etapa 12 no se registraban novedades en la tabla general de las cuatro categorías, todos los participantes y sus equipos solo deseaban una cosa, poder regresar a sus hogares, después de esta titánica travesía de más de 9 mil kilómetros. En las motocicletas el español Marc Coma (KTM), seguía reinando, tras la disputa de la dura etapa de más de 1000 kilómetros, en la cual finalizaba en el sexto lugar a 6 min 25seg. del vencedor, y quien lo escolta en la tabla general, el portugués Paulo Goncalves (Honda), se le anticipaba en el tercer lugar, descontándole casi 3 minutos para que hayan quedado en 17min 49seg, a falta de etapa a Buenos Aires.

Joan Barreda y Al-Attiyah primeros en Termas de Río Hondo

Nasser Al-Attiyah con media hora de ventaja sobre su persecutor, no cede un ápice y sigue empleándose a fondo. Foto Mini Racing Red Bull.

Por ADRIANA RAMOS

El español Joan Barreda (Honda) en motos, y el qatarí Nasser Al-Attiyah (mini) en autos, volvieron a imponerse este jueves, al igual que lo hicieran el miércoles, en cada una de sus categorías en el Rally Dakar, hoy en cumplimiento de la décima etapa entre Salta y Termas de Río Hondo, al norte de la República Argentina, en una jornada de maratón por la antepenúltima fecha de la exigente prueba anual. Barreda capturó para si su cuarto triunfo parcial pese a ya estar bien distanciado en la pugna del título 2015, y terminaba penalizado con 45 minutos por haberle cedido su motor a su coequipero, el portugués Paulo Goncalves (Honda) quien va segundo en la tabla general, luego de también haber recibido el motor del también piloto de Honda, el chileno Jeremías Esquerre, quien se sacrificaba por su equipo.

Barreda gana etapa maratón y Mark Coma incrementa ventaja

Joan Barreda muy conforme con su tercera etapa ganada, aunque ya no tiene chances de título. Foto Honda Racing.

Por THOMAS AMAYA

El español Joan Barreda (Honda) volvió a sonreír al final de una etapa del Rally Dakar, tras imponerse en la décima fracción que se cumplía entre Calama (Chile) y la localidad de Salta (Argentina), y si bien ese resultado no le alcanzaba para recobrar vida en el clasificatorio general, su autoestima se volvía a fortalecer, tras concretar su tercera victoria de la prueba más dura del planeta. Barreda ha quedado ubicado en la casilla 15 de la general a 4H 37min 12seg. y su alegría quedaba simplemente en saberse ganador, mientras que el líder de la categoría, su compatriota Marc Coma (KTM) celebraba por su parte que con su segundo lugar le tomaba más ventaja a sus inmediatos perseguidores de la tabla, y que su desventaja ante Barreda de 1min 39seg. ni le quitaba, ni le ponía emoción a sus intereses personales.

Nani Roma domina en las dunas de Calama con su auto Mini

El español Nani Roma no se podía ir del Rally Dakar sin ganar al menos una etapa. Foto Mini Monster Energy.

Por JAIME UMANA

El campeón defensor en la categoría de autos, Nani Roma (Mini) logró imponerse este martes en el Rally Dakar, en la novena etapa comprendida entre Iquique y Calama, donde las dunas y las tormentas de arena eran la constante en el atardecer del desierto de Atacama, con 451 Km de pruebas especiales para todas las cuatro categorías en disputa, con un recorrido total de 539 Km incluidos los enlaces que no se cronometran. Roma doblegó a su coequipero y líder de la categoría, el qatarí, Nasser Al-Attiyah (Mini), por un tiempo de 6min 27 seg. Asimismo se derrumbaba el sudafricano Giniel de Villiers (Toyota), quien era el único llamado a dar la batalla por el título, habiendo estado hasta antes de esta fracción a un poco más de 8 min. en el cuarto lugar, perdía 21min 58 seg. frente a Roma, y 15min 31seg ante a Al-Attiyah.

Marc Coma toma riendas del Dakar que llegaba a tierras chilenas

Marc Coma en su condición de campeón defensor, asume el control cuando se entra en la recta final del Rally Dakar. Foto KTM Red Bull Racing.

Por SANTIAGO BARRERA

El español Marc Coma (KTM), finalmente estuvo en posición de tomar las riendas del Rally Dakar, tras el desarrollo de la octava etapa (de 13) cumplida entre Uyuni (Bolivia), e Iquique (Chile), en donde el líder Joan Barreda (Honda) terminaba remolcado, cediendo su corta ventaja de 6 minutos que atesoraba al inicio de la jornada del lunes, frente al campeón vigente que el domingo le había descontado la mitad de la diferencia. En consecuencia, Barreda perdía 4H 11min 38seg en su faena en la que le tocaba conducir una moto con severos problemas mecánicos, que le hacían ser remolcado por un piloto suramericano (con una Honda del chileno, Israel Esquerre), que le obligaban a caer hasta el puesto 24 de la general. El ganador de la fracción era el piloto local Pablo Quintanilla (KTM), y esto le permitía escalar al Top3 de la clasificación general.

Da Costa domina en espectacular ePrix de Buenos Aires

Antonio Felix da Costa condujo de manera conservadora y evitó involucrarse en conflictos. Foto Fórmula E.

Por LORENA GARCIA

El portugués Antonio Felix da Costa (Amlin Aguri) atrapó todos los honores en la cuarta fecha de la Fórmula E que tenía programado este fin de semana, el ePrix de Buenos Aires, Argentina. El lucitano de 23 años encabezaba el podio, acompañado por el francés Nicolas Prost (e.adams Renault) y por el brasileño Nelson Piquet Jr. (China Racing) quien lograba su segundo podio consecutivo, pero terminaba penalizado por exceder la velocidad bajo bandera amarilla y entonces deberá descontar 5 posiciones en la parrilla de salida de la próxima fecha. Da Costa se mantuvo alejado de todos los problemas surgidos en el circuito callejero bonaerense de Puerto Madero, y construía el sendero a su primera victoria. El hombre de la pole, el suizo, Sebastian Buemi y el líder del campeonato, el brasileño Lucas di Grassi, abandonaban por choques.

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En Bolivia, Giniel de Villiers aumenta la presión sobre Al-Attiyah

Sudafricano Giniel de Villiers sigue siendo el principal retador al título del qatarí Nasser Al-Attiyah. Foto ASO Andre Lavadinho, Rally Dakar.

Por JAIME UMANA

El sudafricano Giniel de Villiers (Toyota) le descontaba este sábado 3 minutos al líder de la categoría de automóviles, el qatarí Nasser Al-Attiyah (Mini), y con esto le ejercía mayor presión en la pugna por el comando, al término de la séptima etapa del Rally Dakar que se desarrollaba entre Iquique (Chile) y Uyuni (Bolivia). En esta etapa en la que descansaban las motos y las cuatrimotos, De Villiers ocupaba la sexta colocación, terminando su actuación a 6min 50seg. ante el ganador, el argentino, Orlando Terranova (Mini), mientras que Al-Attiyah cerraba en la séptima casilla, a una distancia 9min 47 seg. El campeón defensor, el español, Nani Roma (Mini) finalizó esta fracción en el quinto lugar a 4min. 2 seg. para seguir muy retrasado en la clasificación, en el puesto 36, a 9H 1min. 44seg.

Marco Andretti se integra a la Fórmula E, en Buenos Aires

Marco Andretti participará en algunas pruebas de los monoplazas eléctricos de la Fórmula E. Foto AA.

Por ADRIANA RAMOS

El corredor del estado de Pensilvania, Marco Andretti, está listo para competir este fin de semana en la Fórmula Eléctrica, para el equipo que dirige su padre, Michael, el popular, Andretti Autosport (AA). El experimentado corredor de la serie IndyCar, será de la partida en el premio ‘Fórmula E Buenos Aires e Prix’ programado para este sábado en el desarrollo del verano que vive el sur del continente americano. La cuarta fecha del campeonato 2014-1015 de la Fórmula E, se ha programado para la tarde sabatina en el circuito de 12 curvas de Puerto Madero. “He estado ponderando últimamente intervenir en un auto eléctrico de la Fórmula E. Como nunca antes he estado conduciendo un auto de estas características, me resulta algo poco familiar, pero mi equipo si cuenta con la experiencia para lograr importantes resultados”, declaró.

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Marc Coma vence en Antofagasta y se acerca más al liderato

Marc Coma va a por todas en el Rally Dakar que este sábado ingresa a territorio boliviano. Foto Rally Dakar.

Por JAIME UMANA

El campeón defensor de la categoría de motos, Marc Coma (KTM), se adjudicó su primera victoria del Rally Dakar 2015, en la llegada a Antofagasta (Chile), descontándole casi 3 minutos al líder, el también español, Joan Barreda (Honda) quien lo escoltaba en el paso por la meta. Coma lograba finalmente el triunfo en una jornada desarrollada sobre una topografía bastante agreste y complicada, aventajando por 2min 16seg a Barreda, quien a su llegada no podía ocultar su frustración tras el repunte de su principal oponente, quien por cierto le hacía un nuevo descuento en la general, para fijar las cosas en la general en 10min. 33 segundos antes de que se realice este viernes la sexta etapa entre Antofagasta, e Iquique, en donde las dunas están a la orden del día. En los coches, el ruso, Vladimir Vasilyev (Mini) en su tercera temporada redondeaba su primera victoria.

Barreda y Al-Attiyah muestran superioridad en Copiapó, Chile

Nasser Al-Attiyah lidera con comodidad la versión 2015 del Rally Dakar. Foto Mini Racing.

Por LORENA GARCIA

El español Joan Barreda (Honda), y el corredor qatarí Nasser Al-Attiyah (Mini) han demostrado su superioridad en la cuarta etapa del Rally Dakar que llegaba este miércoles a la localidad de Copiapó, en territorio chileno. Estos dos corredores ganaban en sus respectivas categorías, Barreda en Motos haciéndolo por segunda vez en el 2015, y Al-Attiyah en los vehículos, imponiéndose ambos en la fracción, para seguir liderando sus respectivas modalidades. Barreda llevaba una confortable ventaja en la general, pero esta ha quedado cifrada en 12 minutos, 49 Seg. sobre el campeón defensor, el también español, Marc Coma (KTM). Asimismo, Al-Attiyah, pasaba al comando toda la etapa, haciendo una magistral actuación en las dunas al mejor estilo de un campeón, mostrando gran habilidad en cualquier clase de topografía.

Robby Gordon recobra protagonismo en tercera etapa del Dakar

El californiano Robby Gordon se muestra muy fuerte con su Hummer Gordini, camino a Chile. Foto SPEED Energy.

Por SANTIAGO BARRERA

El californiano Robby Gordon emergía de sus problemas mecánicos surgidos en la víspera (lunes) en el comienzo de la edición 37 de Rally Dakar, finalizando este martes en la casilla 15 en el desarrollo de la tercera fracción. Habiendo intentado recuperarse del puesto 50 del lunes, estuvo en condiciones de avanzar varias posiciones hasta que hallaba nuevamente problemas, esta vez con la pinchadura de sus gomas al mismo inicio de la jornada. Haciendo su parada para poder resolver este nuevo impasse, el experimentado piloto estadounidense debía emprender una nuevo esfuerzo para ir descontando posiciones hasta terminar este martes en la notable décima quinta colocación. Su tiempo cronometrado fue de 3H, 19min. 28seg. en algo ciertamente impresionante considerando que quienes le seguían terminaban su travesía a más de media hora de él.

Hermanos Márquez estuvieron presentes en los premios RACC

Marc Márquez (2do izq. a der.) bicampeón del mundo de MotoGP, junto a su hermano Alex (4to izq. a der.) monarca de Moto3. Foto MotoGP.

Por LORENA GARCIA

Marc Márquez, y su hermano menor, Alex, campeones mundiales de las categorías MotoGP, y Moto3, respectivamente, hicieron presencia durante la ceremonia anual de reconocimientos del RACC Motorsports (Real Automóvil Club de Cataluña), en Barcelona, España, al que igualmente acudieron varios campeones del mundo de diferentes disciplinas de los deportes a motor. Al también conductor español, Pol Espargaro, se le entregaba un reconocimiento especial por haberse convertido en el "Novato del Año" en la categoría reina de la moto-velocidad, la MotoGP. Asimismo, al joven y talentoso corredor francés Fabio Quartararo se le distinguió por su segundo título consecutivo FIM CEV Repsol Moto3. A los hermanos Márquez se les unía al final de la ceremonia, en el estrado del evento, Laia Sanz (Enduro), y Marc Coma (motos Dakar- Raids TT, en la imagen, 1ro de izq.a der.), mientras posaban para los fotógrafos, con el presidente del RACC, Sebastián Salvado.

Gutiérrez está satisfecho por ser nuevo probador de Ferrari

Esteban Gutiérrez estuvo conduciendo dos temporadas para la escudería Sauber-Ferrari, con resultados mixtos. Foto Sauber F1 Team.

Por THOMAS AMAYA

El mexicano Esteban Gutiérrez (Sauber Ferrari #21) dijo haber quedado muy conforme con su nuevo rol, de convertirse en piloto probador y de reserva, de la escudería Ferrari, a partir de 2015, pese a haber sido titular en una escudería de Fórmula Uno. “Es un honor convertirme en parte de la familia de la escudería Ferrari, un equipo con una excepcional historia” indicó Gutiérrez quien perdió semanas atrás su silla en el Sauber-Ferrari. “Este es un giro que le doy a mi carrera profesional y estoy muy comprometido a contribuir con el desarrollo y con los objetivos de mi nueva escudería”, añadió. “Quiero agradecer a todos (en Ferrari) por creer en mi potencial. Esto me traerá una gran oportunidad para evolucionar en mi manejo y alcanzar la cima en un corto futuro. Con mi pasión, y mi dedicación ya estoy mirando hacia el comienzo de esta nueva experiencia”, expresó.

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Dale Earnhardt Jr. de nuevo el más popular de la Copa Sprint

Dale Earnhardt Jr. lleva más de una década siendo el corredor más popular de la liga mayor de los ‘stock cars’. Foto David Becker Getty for NASCAR.

Por GERARDO GOMEZ

El hijo de la leyenda fallecida, y siete veces campeón de la serie, Dale Earnhardt, fue galardonado este jueves en hotel ‘Wynn Las Vegas’, como el piloto más popular de la primera división de NASCAR, la Copa Sprint, para ajustar entonces 12 temporadas gozando del reconocimiento del público que puede emitir su voto. Earnhardt Jr. de 40 años (Chevrolet SS #88), recibió el premio Myers Brothers Award, durante el acostumbrado almuerzo anual con los miembros de la prensa, celebrado en esta oportunidad en el salón Encore Ballroom del mencionado lujoso hotel del estado de Nevada. “Yo estaba muy nervioso y nunca había estado tan emocionado al hablar ante un auditorio”, dijo Junior quien lograba una notable actuación en la campaña que acaba de finalizar. “Yo estaba orgulloso de mi mismo, también de...

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Sebastian Buemi victorioso en la Fórmula E, en Punta del Este

Sebastian Buemi se apropiaba de la victoria en la 4ta fecha del mundial de fórmulas eléctricos, que visitaba Uruguay. Foto Fórmula E.

Por SANTIAGO BARRERA

El suizo Sebastian Buemi (e.dams) se adjudicó la tercera fecha del la Fórmula E (eléctrica) que se celebró en el balneario de Punta del Este, Uruguay, en el verano del sur del continente americano. Buemi de 26 años había arrancado desde la cuarta colocación, y superaba al final de la jornada al brasileño Nelson Piquet Jr. (China) por 732 milésimas de segundo al término de las 31 vueltas programadas al circuito callejero del puerto uruguayo situado sobre el océano Atlántico. El líder del campeonato, el brasileño Lucas Di Grassi (Abt) cruzaba la meta en el tercer lugar a 2,6 segundos y con esto se mantiene en la cima de la tabla con 58 puntos, frente a los 40 que ha quedado sumando Buemi. Destacado cuarto lugar del piloto-propietario, el italiano, Jarno Trulli (Trulli), pese a registrar problemas técnicos con sus dos vehículos.

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David Coulthard gana la Carrera de Campeones en Barbados

David Coulthard gana por primera vez la Carrera de Campeones, aunque sucumbía en la final de naciones por equipos. Foto R.A.C.

Por JAIME UMANA

El experimentado escocés, David Coulthard, conquistó la edición 2014 de la Carrera de Campeones que por primera vez se desarrollaba en la isla caribeña de Barbados. El exFórmula Uno derrotaba en la final al novato alemán Pascal Wehrlein, el piloto probador de la escudería Mercedes de Fórmula Uno. Coulthard ganador de 13 grandes premios durante 14 temporadas en la F1, solo necesitó de dos, de tres carreras, pactadas en la final, para ir a imponerse por primera vez en esta competición anual. En la carrera inicial Coulthard aventajó a Wehrlein por 1,5 segundos conduciendo el Buggy KTM, y lo superaba en la segunda competencia con un Ariel Atom, un auto monoplaza construido en Inglaterra. Para clasificarse a la final, el escocés debió batirse en la primera ronda con el campeón mundial del 2003 del Mundial de Rally, el finlandés Peter Solberg.

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Dennis asegura que Alonso y Button harán la mejor llave de F1

Mientras que McLaren debutará con motores Honda, fichaban a Fernando Alonso que tenía que dejar Ferrari. Foto Honda Racing.

Por THOMAS AMAYA

Luego de que se hiciera público que el español Fernando Alonso había sido fichado por la escudería McLaren Honda, y que además el inglés Jenson Button se mantendría en este equipo, el jefe de la escudería de Woking, Ron Dennis, se apresuró en salir a afirmar que esta dupla de pilotos, era sin duda la más competitiva que tendría la Fórmula Uno en el futuro inmediato. “Como pareja, Jenson (Button) y Fernando (Alonso) son supremamente experimentados”, dijo Dennis. “Fernando (Alonso) suma 234 grandes premios en su carrera profesional, y ha convertido estos en 32 victorias, subiendo al podio en 97 ocasiones, ganando el título dos veces. Es alguien con nivel de primera clase”, añadió Dennis. “Jenson (Button), por su lado tiene 266 presentaciones, con 15 de ellos ganados en franca lid, generando un total de 50 podios.

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