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Por SANTIAGO BARRERA
En el poblado de Hampton, Georgia, al sur de la populosa ciudad de Atlanta, donde yace erguido el ‘Atlanta Motor Speedway’, AMS, será el escenario este domingo a las 7:30 pm (hora del este), para albergar la penúltima fecha de la fase regular de la Copa Sprint, con el premio ‘Emory Health Care 500’, tras el que se espera conocer posiblemente al menos los propietarios de 11 de las 12 vacantes al Chase. La carrera ha sido programa a 325 vueltas a esta pista de 1,54 milla, para hacer un recorrido total de 500,5 millas en la noche dominical cuando el verano comienza a despedirse. La capacidad del AMS es para 124 mil aficionados en sus graderías. Estos se deleitarán con la competitividad de quienes necesitan arrojar buenos resultados para clasificarse a la final de la máxima categoría de NASCAR.
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Por ALEJANDRA ESQUIVEL
El corredor del estado de Indiana, Ryan Newman (Chevrolet Impala #39), rendirá tributo en la pintura exterior de su auto patrocinado para la ocasión, por las reservas del ejército estadounidense, en el premio ‘Emory Healthcare 500 Sprint’, en el ‘Atlanta Motor Speedway’. Newman de 32 años, por un lado está en condiciones de desempatar el número de siete poles con Buddy Baker (ya retirado), en la pista ovalada de 1,54 milla y se encuentra en la posición 15 de la tabla general de la Copa Sprint, camino al Chase. Son 118 puntos que lo están marginando del sueño de clasificarse a su cuarto ‘playoff’, de los seis realizados hasta la fecha. “No importa cuántos análisis se hagan. Los números están a nuestro alcance en cualquier escenario con el que se quiera mirar”, indicó el integrante del equipo Stewart-Haas Racing.
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Por SANTIAGO BARRERA
Las estadísticas generalmente son bien apreciadas por el tesoro que encierra esta información. Son certeros indicadores que llevan a algunos a tomar acciones para consolidar alguna cosa, mantenerse en algo, o simplemente para recapitular y corregir senderos. De acuerdo con lo que se ha registrado en la historia de la era del formato Chase, los que a dos carreras han estado adentro del Top12, no significa necesariamente que se clasifiquen y los que aparecen de la casilla 13 para atrás, en la burbuja, tampoco quiere decir que ya estén desahuciados. Hay mucho en juego. En 2004, Mark Martin (Chevrolet Impala #5) y el hoy retirado Jeremy Mayfield, estaban por fuera de la selecta docena de corredores a dos fechas del cierre, y a pesar de eso, pudieron clasificarse.
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Por ALEJANDRA ESQUIVEL
En la era del formato Chase, los siguientes son los nombres de los pilotos que sabiéndose clasificados a dos fechas de arrancar el Chase, terminaron siendo eliminados, perdiendo todo chance de ir a pelear por el título, todo por un grado de confianza desfasado y algunos descuidos de último minuto. En la temporada en que se instaurara oficialmente el Chase (2004), el hoy líder de la Copa Sprint y primer clasificado al ‘playoff’ 2010, Kevin Harvick (Chevrolet Impala #29), estaba en la línea de corte con 11 puntos de ventaja sobre los temporalmente eliminados, pero el californiano se descuidaba y debía decirle adiós a su primera oportunidad de figurar en una final del Chase. Quedaba en el puesto 14 en la clausura, en lo que era su cuarta temporada, trabajando para el Richard Childress Racing, RCR.
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Por LUIS AVELEYRA /México D.F.
Como sucede en el juego de doña Blanca en donde el quijotillo anda tras de ella, para este fin de semana la situación dentro del equipo potosino Canel´s/Scotiabank/Xtreme/Luk no es muy diferente pues Rafael Martínez no andará detrás de Doña Blanca pero si en pos de ese triunfo que en la últimas fechas ha estado anhelando considerablemente para mejorar aun más su posición en el ‘standing’ general y el cual acarició durante la carrera pasada en Monterrey. Durante muchas carreras posteriores a una racha que comenzaba y que se veía llena de triunfos e imparable, Rafael Martínez ha comenzado a romper, pilares, tras pilares, en pos del triunfo, resultado que confía en que muy pronto llegue a sus manos y se encuentra ubicado en el Top 5.
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Por SANTIAGO BARRERA
El corredor del poblado de Emporia, Kansas, Clint Bowyer (Chevrolet Impala #33), podría llegar a clasificarse este domingo en la noche, al Chase, dependiendo de que se le conjuguen algunas circunstancias. Además en la ciudad del estado de Georgia, existe la posibilidad de que otros nueve pilotos también queden clasificados, cuando en ese momento reste sólo una fecha para terminarse la fase eliminatoria. El líder de la Copa Sprint, Kevin Harvick (Chevrolet Impala #29) y su paisano californiano, Jeff Gordon (Chevrolet Impala #24), ya estaban clasificados previamente. Bowyer de 31 años no depende de si mismo para obtener el boleto para aspirar a la corona 2010 de la liga premier de NASCAR. Jamie MacMurray (Chevrolet Impala #1), piloto del Earnhardt Ganassi Racing with Félix Sabates...
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Por ALEJANDRA ESQUIVEL
El colombiano Juan Pablo Montoya tendrá en su Chevrolet Impala #42 una apariencia exterior diferente a la habitual, para este domingo 5 de septiembre en horario nocturno (7:30 pm ET), cuando intervenga en la fecha 25 de la Copa Sprint de NASCAR, en la pista ‘Atlanta Motor Speedway’, AMS, localizada en el municipio de Hampton, Georgia, al sur de la ciudad de Atlanta. El corredor suramericano tendrá como patrocinador principal a los pañales ‘Huggies’, que es una compañía que pertenece al grupo empresarial ‘Kimberly Clark’, que tiene sus oficinas centrales en la ciudad de Dallas, Texas, y mantiene operaciones en 35 países y realiza ventas en más de 150 países del mundo. Otras marcas producidas por esa empresa son: Kleenex, Scott, Andrex, Huggies, Pull-Ups, Kotex, Poise y Depend.
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Por SANTIAGO BARRERA
El cuatro veces campeón de la Copa Sprint, Jimmie Johnson (Chevrolet Impala #48), registra su peor ubicación en la tabla general de la Copa Sprint, a dos fechas del cierre de las clasificaciones al Chase, de los siete años en los que se ha venido aplicando el formato Chase, con el que se establece el merecedor de la corona de la categoría reina de los autos tipo ‘stock’. El californiano llega en la novena colocación en las estadísticas generales a la pista de Atlanta, a dos fechas de cerrarse la ronda clasificatoria al PlayOff. Johnson se descolgaba cuatro posiciones en la tabla, después de sufrir un accidente en la reciente carrera de Bristol, cuando no le daba espacio al colombiano Juan Pablo Montoya (Chevrolet Impala #42) y este terminaba embistiéndolo.
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Por JAIME CACERES
La hermosa ciudad de Montreal sigue siendo muy esquiva, e indiferente con el australiano Marcos Ambrose, quien se tuvo que regresar una vez más a los Estados Unidos con las manos vacías. Montreal una vez más no se dejó conquistar por el ‘Demonio de Tasmania’, esta vez a causa de problemas eléctricos y mecánicos surgidos en el circuito Gilles Villeneuve, que le impidieron al conductor del Toyota Camry #47, seducir a la majestuosa ciudad canadiense y a todos sus habitantes. Entre tanto, en 2009, por errores en la conducción del coche, Ambrose se vio marginado del triunfo. Liderando la prueba cometía un error en la última curva, a pocos metros de la meta, pisando el guardarriel, rebotándole el vehículo quedando momentáneamente fuera de control.
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Por ALEJANDRO MULLER/Bogotá
Un comienzo de carrera prometedor fue cortado en mitad de la jornada para el piloto colombiano, quien en la vuelta 30, cuando marchaba tercero y luchaba la punta, sufrió un daño en la bomba de gasolina que lo obligó a abandonar la competencia. Este óvalo de 1.5 millas, siempre conocido por ser impredecible, fue amable con el bogotano la primera mitad de la carrera, en la cual se logró afianzar con el último lugar del podium y le seguía el rastro de cerca a los británicos Martin Plowmann y Pippa Mann. Sin embargo, en la vuelta 30 el auto de Bryan Herta Autosport comenzó a perder fuerza y Saavedra perdió posiciones hasta que el monoplaza llegó a una parada definitiva debido a inconvenientes con la bomba de gasolina.
SAAVEDRA CON PROBLEMAS EN LA INDY LIGHTS
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Por ALEJANDRA ESQUIVEL
El neoyorquino Boris Said se impuso en un foto ‘finish’ sobre el italo-americano Max Papis, en la prueba ‘NAPA Auto Parts 200 presented by Dodge’, por la serie Nationwide, en el circuito Gilles Villeneuve, de Montreal, Canadá. Said de 47 años tuvo el poder de su auto Ford Fusion #09, para aferrarse a la victoria, aunque de manera muy apretada sobre el coche de Papis, que condujo para la ocasión en esta pista de 2.710 millas, para el equipo Kevin Harvick Inc, el Chevrolet Impala #33. Papis había tomado el liderato antes de la última curva (14) camino a la meta, pero ‘El Profe’ Said III, llevó al límite a su coche en la recta final para emparejarse con el de Papis, empleándose a fondo para dirimir el triunfo apenas por centímetros y una diferencia que captaron los radares de apenas 12 milésimas de segundo.
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Por ALEJANDRA ESQUIVEL
El corredor de la ciudad de Las Vegas, Kyle Busch dominó a su antojo la categoría de las camionetas en su novena actuación de la temporada y en varios turnos pudo liderar en 121 de las 154 vueltas a la pista ovalada ‘Chicagoland Speedway’, que tiene una extensión de una milla y media. ‘Rowdy’ fue incontenible con su Toyota Tundra #18 en la noche del viernes cuando se realizó el premio ‘EnjoyIllinois.com 225’, por la fecha 17 de la Camping World Truck Series. En varias oportunidades el menor del hermanos Busch se daba el lujo de ceder el comando de la prueba para luego remontar posiciones, sin mayores inconvenientes, ni la resistencia de sus rivales. Haciendo su última detención en la zona de pits, Busch ingresaba en primer lugar, pero regresaba a la pista en la quinta plaza.
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Pruett-Rojas se coronan anticipadamente en Grand Am
La ilusión golpea a la puerta de Jamie McMurray
Bowyer se siente casi dueño del apetecido puesto 12 de la Sprint
Mecánicos de David Reutimann los mejores en Bristol
Será difícil igualar la hazaña en NASCAR de Kyle Busch
Montoya hace su mejor presentación en Bristol
Confiscan 16 motores de la Sprint tras prueba de Michigan
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En la pista de milla y media del estado de Georgia se irá completando
el grupo de los 12 mejores camino al Chase
Ryan Newman pretende entrar a su cuarto Chase y desempatar un registro
de siete ‘poles’.
Foto
Ale/Aceleración Extrema.
Kasey Kahne ha sido el corredor que más puntos en rojo ha tenido a
dos fechas del Chase
Tony ‘Smoke’ Stewart siendo campeón defensor en 2006, se quedaba marginado
del Chase, a último minuto.
Foto
Ale/Aceleración Extrema.
El excampeón Rafael Martínez, intenta re-encontrarse en la pista potosina
con su laureado pasado
Clint Bowyer no depende de si mismo, para clasificarse anticipadamente
Juan Pablo Montoya sigue de rojo, pero esta vez en el #42 será con
los colores de Huggies. Foto Earnhardt Ganassi
Racing with Félix Sabates
Algunos preguntan si el campeón defensor Jimmie Johnson está en condiciones
de acceder a su quinta corona consecutiva
El australiano Marcos Ambrose arrancaba desde la pole y nuevamente
era candidato a la victoria, pero otra vez se le esfumaba
Sebastián Saavedra abandonaba en Chicagoland a causa de la bomba de
gasolina de su Honda #29. Foto
Saavedra Racing.
El Profesor, Boris Said III, se impone en la serie Nationwide en su
presentación número 22
Kyle ‘Rowdy’ Busch logra en Chicagoland la victoria número 20 de su
carrera profesional y la cuarta de la temporada